栗尾峠で。 TZR250 VS FZR750
なんちゅーことか、TZR250 の方が速い。 性能だけで言うと、TZR250 45ps FZR750 77ps/9500rpm なのだが、しかし、画像を見ると、 1.TZR250 はびんびんにパワーバンド入れて走っているのに対して、 FZR750 は、5-6000rpmしか使ってない。ちゅうことは40psくらいしか出てない? 2.コーナー進入スピードは、同じくらいだが、TZR250の方は、コーナーリング中からアクセルを 開けだしているのに対して、 FZR750の方は、クリッピングを超えて先が見えたくらいから開けだしている。 すなわち、TZR250 はコーナリング中に加速を始めて、コーナー脱出時には FZR750よりもスピードが 乗っている。 車格による操安性の問題(TZR250の方が小さくてフィットするので扱いやすい)と、 タイヤがTZR250はハイグリップ、FZR750はツーリングタイヤ、 パワーウェイトレシオ、など、TZR250の方にだいぶ分がある。 FZRは、アクセルをとじて、かるく開けた時のあそびがちょっと大きいようで、コーナー進入後に すこし開けてやる時に、エンジンの回転がちょっとぎくしゃくするのも気になる。 う~む (--メ) ところで、栗尾のトンネルが着々と、できつつある。
by ktsu0011
| 2011-11-29 19:57
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