R367を小浜方面に行こうとしたが、雲がかかっていたので近江今津方面へ。
敦賀へ向かう国境の峠はゆわ~ぬわわくらいで行けるので楽しいワインディングだ。 峠に向かう前にぶち抜いたBMが、峠の下りに追いついてきたので先に行かしたら、135iとかいうモデル。 へー1シリーズやん、とたかをくくっていたが、調べるとなかなか高価。オレには関係なし。 すげー、306psも絞り出しているというのは驚き。でも、右ハンドルしか設定がないからなぁ。 【 135i クーぺ M-Sport 】 全長×全幅×全高= 4370mm×1750mm×1410mm ホイールベース=2660mm 車重=1530kg 駆動方式=FR エンジン= 3.0リッター直6DOHC・パラレルツインターボ [225kW(306ps)/5800rpm、 400Nm(40.8kg-m)/1300-5000rpm] トランスミッション=6速MT 車両本体価格=538万円 ← 高っ!ぶち抜いたわしのTZRが60台も買えるぞ。(苦笑) さて、今庄まで行ってそば食って戻り、ぶち抜いた後ついてきたのはトヨタのマークX25。 へ、さっき抜かした車とちゃうなあ、あー、その前にぬかしたやっちゃ、追いかけてきたんかー、 と思いながらスピードをあげて北陸自動車道にそって走る国道をぬふわくらいで 走っていたがぴったりくっついてくる、こりゃ先いかそ、と思ってうしろについて行く。 日本車もなかなか。 型式 3GR-FSE 4GR-FSE 種類 V型6気筒DOHC 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 総排気量 L 2.994 2.499 内径×行程 mm 87.5×83.0 83.0×77.0 圧縮比 11.5 12.0 最高出力〈ネット〉 kW[PS]/r.p.m. 188[256]/6,200 158[215]/6,400 ←25だったので、215PS すごいなあ、ヴィータのほぼ2倍だ。 最大トルク〈ネット〉 N・m[kg・m]/r.p.m. 314[32.0]/3,600 260[26.5]/3,800 250G(AT_2.5) 2499 cc ¥2,751,000 6AT 5 4 FR
by ktsu0011
| 2009-09-13 16:10
| バイク・車
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